Visi žinome, kad Ferdinandas Magelanas yra pirmosios kelionės aplink pasaulį lyderis, tačiau tai nėra vienintelis žavus garsiosios portugalų tyrinėtojo kelionės aspektas. Čia rasite įdomių faktų, informacijos ir faktų apie Ferdinandą Magelaną.
Taip pat žiūrėkite -> Informacija ir įdomūs faktai apie Vasco da Gama
1. 1519 m. prasidėjusi Magelano odisėja truko trejus ilgus metus, nusinešė šimtų žmonių gyvybes ir amžiams pakeitė Europos supratimą apie pasaulio geografiją.
2. Magelanas pirmasis apiplaukė Žemės rutulį ir pirmasis įveikė sąsiaurį, šiandien vadinamą Magelano sąsiauriu Pietų Amerikoje.
3. Praėjus beveik penkiems šimtmečiams po to, kai Magelano laivynas pirmą kartą paliko Europą, pateikiame jums mažai žinomų faktų apie vieną iš legendinių ir mirtingiausių pasaulyje ekspedicijų.
4. Ferdinandas Magelanas gimė Portugalijoje apie 1480 m. Gaijoje, netoli Porto. Jis mirė 1521 m.
4. Magelanas buvo ištikimas krikščionių evangelistas ir tai kainavo jam gyvybę
Nors tai niekada nebuvo oficiali jo misijos dalis, Magelanas padarė viską, kad visas sutiktas vietines tautas paverstų krikščionybe. Ryškiausias pavyzdys buvo 1521 m. balandžio mėn. Filipinuose, kur jis su tūkstančiais pavaldinių pakrikštijo Sebu karalių Humaboną. Magelano religinis uolumas buvo toks stiprus, kad jis grasino nužudyti tuos lyderius, kurie priešinosi atsivertimui į krikščionybę. Kai karalius Lapu-Lapu atsivertė, Magelano vyrai sudegino jo kaimą Maktano saloje. Vėliau Magelanas grįžo į Maktaną su 49 vyrais ir pareikalavo, kad Lapu-Lapu pasiduotų jo valdžiai. Karalius atsisakė, o kitame mūšyje Magelanas žuvo po smūgio ietimi.
5. Asmeninis Enriko vergas
Vienas iš svarbiausių Magelano kelionės narių buvo jo asmeninis vergas Enrique, kuris buvo su kapitonu nuo jo ankstesnės kelionės į Malaką 1511 m. Teigiama, kad Rytų Indijos gimtoji Enrique kalbėjo malajų tarme, o Filipinuose pasirodė kaip ekspedicijos vertėjas.
6. Magelano ekspedicija turėjo daugianacionalinę įgulą.
Nors tai buvo ispanų ekspedicija, Magelano laivynas turėjo kultūriškai skirtingą įgulą. Didžioji dauguma jūreivių buvo ispanai ir portugalai, tačiau kruize dalyvavo ir jūreiviai iš Prancūzijos, Vokietijos, Graikijos, Sicilijos, Anglijos ir Šiaurės Afrikos.
7. Magelano kelionė pažymėjo Ispanijos ir Portugalijos sutarties pradžią.
Magelanas pradėjo savo kelionę ieškodamas vakarinio kelio į Indoneziją, žinomą dėl vertingų prieskonių, tokių kaip gvazdikėliai, cinamonas ir muskato riešutas, atsargomis. Ispanai labai norėjo atrasti šį alternatyvų kelią dėl 1494 m. sutarties, popiežiaus Aleksandro VI dekreto, kuris iš esmės padalijo pasaulį tarp ispanų ir portugalų. Pagal šį susitarimą portugalai kontroliavo praktiškesnį rytinį maršrutą į Prieskonių salas, todėl ispanai buvo priversti ieškoti naujo maršruto į vakarus.
8. Magelanas savo šalyje Portugalijoje buvo paskelbtas išdaviku.
Nors Ferdinandas Magelanas buvo kilęs iš Portugalijos, Ispanijos karalius Karolis I galiausiai rėmė jo kelionę. Šis pasipiktino Portugalijos karalius Manuelis I, kuris siuntė aktyvistus sutrikdyti Magelano pasiruošimą, įsakė sunaikinti jo šeimos turtus ir galbūt net pasikėsino jį nužudyti. Po ekspedicijos Manuelis I net pavedė dviem portugalų karavelių grupėms vadovauti Magelano laivynui, tikėdamasis sugauti navigatorių ir sugrąžinti jį namo grandinėmis.
9. Daugelis Magelano įgulos narių sukilo arba paliko savo ekspediciją.
Daugiausia ispanų įgula prieštaravo idėjai, kad jai vadovautų portugalų kapitonas, ir ekspedicija turėjo išgyventi du maištus, kol pasiekė Ramųjį vandenyną. Pirmasis iš šių nesėkmingų sukilimų buvo greitai išardytas, tačiau antrasis buvo pavojingesnis. Bijodamas, kad Magelano manija dėl išėjimo į Ramųjį vandenyną baigs jo ekspediciją, 1520 m. balandį trys iš penkių jo laivų sugrįžo. Magelanas ir jo pasekėjai galiausiai sužlugdė sukilimą ir net suvaržė du salos vyrus, kai pastebėjo, kad jie planuoja trečiąjį maištą. Sukilimas tęsėsi ir vėliau, kai San Antonio laivas paliko laivyną ir anksčiau laiko grįžo į Ispaniją.
10. Grįžimas į Ispaniją
1522 m. rugsėjo 6 d., praėjus beveik 3 metams nuo ekspedicijos pradžios, Juanas Sebastiánas Elcaño ir likusi įgulos dalis paskutiniu ekspedicijos laivu grįžo į Ispaniją. Investuotojas – Cristobal de Haro, nepaisant nuostolių laivuose ir žmonėse, tapo turtingu žmogumi. 25 tonos gvazdikėlių šiandien buvo parduotos už beveik 8 000 000 maravedų, arba apie 947 000 dolerių. Tik 4 iš 55 originalių ekspedicijos narių laivu „Trinidad“ grįžo į Ispaniją 1527 m.
Skaitykite toliau: didžiausi tyrinėtojai ir jų atradimai