Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!

Pabaigoje guli Helo pusiasalis dažniausiai tai asocijuojasi su ruonių šventove, paplūdimiais ir pajūrio bulvaru vaikštinėjančių turistų miniomis. Tačiau miestas gali pasiūlyti daug daugiau, o jei nori aplankyti visas svarbiausias lankytinas vietas, reiktų susiplanuoti bent dvi dienas vietoje!

Verta turėti omenyje, kad Hel vasaros sezonu ir savaitgaliais gali būti net užsikimšusi. Tačiau kartais užtenka nueiti vieną iš miško pėsčiųjų takų, kad vos per kelias akimirkas pabėgtumėte nuo didžiausio šurmulio.

Trumpa Helo istorija

Helo vardas

Vardo Hel kilmė buvo daugelio istorikų ir kalbininkų tyrimų objektas. Pagal labiausiai paplitusią teoriją, ji turėjo kilti iš žodžių pragaraskuri daugeliu kalbų skamba panašiai. Tačiau šiandien tai traktuojama kaip pernelyg platus supaprastinimas.

Kai kurie tyrinėtojai varde ieškojo skandinaviškos kilmės. Pavyzdžiui, daniškas žodis hael reiškia kulną, o pusiasalis gali atrodyti kaip ta kūno dalis.

Profesorius Adomas Klečkovskis savo ruožtu jis iškėlė hipotezę, kad vardas iš tikrųjų kilęs iš žodžio hael, bet ta, kuria naudojasi salos gyventojai Wangerroog (šiuolaikinė Vokietija) dėl kopų pavadinimo.


Nežinia, kada pusiasalis ir miestas pradėti vadinti Helu. Seniausias paminėjimas buvo rastas dokumente, datuotame proveržio metu XII/XIII a, kuriame aprašyta danų ekspedicijos į istoriją istorija Trečiasis kryžiaus žygis.


NUOTRAUKOS: Žuvininkystės muziejus

Senasis Helas: nuskendusis miestas

Tikriausiai nedaugelis turistų, atrandančių Helo lankytinas vietas, suvokia, kad pirminė gyvenvietė, vadinama šiandien Senasis Helas, gulėjo aplinkui 1,5 km į šiaurės vakarus nuo modernaus miesto (daugiau ar mažiau ten, kur šiandien yra jūrų uostas).

Jo pabaiga atėjo lūžio taške XVI/XVII a. Pirmą kartą per Velykas 1572 m beveik visus pastatus nusiaubė gaisras, o vėlesniais šimtmečiais, traukiantis kranto linijai nuo Pucko įlankos, jūra pamažu prarijo likusius. Paskutinės miesto dalys tikriausiai dar buvo matomos XVIII arba viduje XIX abet šiandien visi pėdsakai yra giliai po vandeniu.

Apie Stary Helą sklando daugybė legendų. Ankstyvaisiais viduramžiais tai turėjo būti prieglobstis piratams, plėšiantiems laivus, plaukiančius link Gdansko, ir saugiu prieglobsčiu nuo budelio kirvio bėgantiems nesąžiningiems žmonėms. Tarp gyvenvietės įkūrėjų buvo paminėti įkūrėjai norvegai Karalius Olafas (XI a.) ir Pomeranijos kunigaikštis Wiercislavas (apie 1128 m.).

Remiantis istoriniais šaltiniais, galima daryti prielaidą, kad Helas buvo svarbus žvejybos centras dar iki kryžiuočių ordino atsiradimo. Pirmą kartą jis galėjo gauti miesto teises jau m XIII amžiuje, tačiau seniausia dokumentuota miesto vieta datuojama 1378 mkai miesto privilegija jam suteikė Vinrikas iš Kniprodės, kryžiuočių didysis magistras.

Pradžioje XV amžius Helo gyventojų buvo ne mažiau kaip 1200 žmoniųkuri suteikė miestui statusą vienas iš labiausiai apgyvendintų centrų visoje Gdansko Pomeranijoje. Jame turėjo būti apie 180 buržuazinių dvarų. Be jų, čia veikė devynios vyninės, katalikų bažnyčia, rotušė, uostas, laivų statykla, žuvies perdirbimo įmonės. Miestas taip pat tikriausiai buvo apsuptas gynybinių sienų.

Nepraleiskite progos! Jei norite pamatyti, kaip Stary Hel galėjo atrodyti savo klestėjimo laikais, verta užsukti į Helo muziejų, kur šios nebeegzistuojančios gyvenvietės istorijai skirtame kambaryje buvo paruoštas nuostabus maketas.

Paskutiniai gyventojai paliko Stary Hel 1629 m, o laikui bėgant kelios pastatų liekanos buvo padengtos smėliu. Kitame amžiuje buvo išardyti paskutiniai buvusios pirminės gyvenvietės šlovės pėdsakai - bažnyčia Mergelės Marijos Švčkuris tarnavo kaip statybinė medžiaga liuteronų ekspansijai Šv. Petras ir Paulius Nowy Hel. Protestantų gyventojai taip sąžiningai ėmėsi griovimo, kad neliko jokių senosios šventyklos pėdsakų.

Stary Helo palaikai buvo atsitiktinai rasti statant jūrų uostą ketvirtajame dešimtmetyje. Deja, neaiškiais laikais daug svarbiau buvo greitai pastatyti naują uostą, nei jį atrasti patį, todėl didesni archeologiniai darbai nebuvo atlikti. Šiais laikais uostas yra aktyvi Lenkijos karinio jūrų laivyno bazė, tad bent jau kurį laiką tyrinėtojai neturės galimybės patikrinti, ar išliko kas nors iš pirmųjų Helų.

Naujasis Hel

Pradžiai Naujasis Hel, tai yra modernus Helo miestas, grįžkite į XIV amžiuje. Jau tada pastebimas kranto linijos traukimasis ir bendra ekonominė padėtis paskatino tuometinio Helo gyventojus ryžtis steigti naują gyvenvietę.

Tačiau kada tiksliai tai atsitiko, neaišku. Pirmas vardas Old Hel (Olden Hel) pasirodo rašytiniuose šaltiniuose iš 1413 mkuris patvirtina Naujojo Helo egzistavimą. Dokumentuose nuo 1417 m bažnyčios paminėjimas Šv. Petro, gulinčio naujoje gyvenvietėje, kas įrodo, kad tuo metu ji turėjo būti gana gerai išvystyta.


NUOTRAUKOS: Žuvininkystės muziejus

IN XVI amžiaus 20-ieji naujos reformų idėjos pradėjo skverbtis į Helo bendruomenę ir aplink 1580 m Protestantizmas tapo privaloma religija. Į 1920 m tai buvo įprasta praktika tik evangelikams buvo suteiktos pilietinės teisės. Pagirtinas Helo liuteronų užsispyrimas – Napoleono karų metais mieste misijos tikslais lankydavosi prancūzų kariai, tačiau jų bandymai atversti gyventojus į katalikybę žlugo.

Nowy Helo gyventojai, kurie jau m XVI amžiuje jis buvo tiesiog vadinamas Helu, jie daugiausia užsiėmė žvejyba. Tiesiai už uosto ir bažnyčios buvo eilė tradicinių žvejų namelių. Kai kurie iš jų, dažniausiai datuoti XIX a, išliko iki mūsų laikų – šiandien juose įsikūrę restoranai ir parduotuvės.

Nepraleiskite progos! Žuvininkystės muziejuje, esančiame istorinėje Šv. Piotr ir Paweł, buvo paruoštas išvaizdą pristatantis modelis 19-tas amžius Hel.


NUOTRAUKOS: Pakrančių gynybos muziejus

Karinis uostas ir įtvirtintas Helo regionas

Remiantis Versalio sutarties, baigusios Pirmąjį pasaulinį karą, nuostatomis, Gdansko Pomeranija buvo grąžinta Lenkijos sienai.. Netrukus po to buvo pradėtas Helo pusiasalio įtvirtinimo procesas, kuris turėjo tapti strateginiu pakrančių gynybos tašku.

IN 1928 m pradėtas statyti naujas jūrų uostas. Jo vietai buvo parinktos teritorijos, esančios greta Helo, kuris tuo metu buvo žvejų miestelis. Pradžioje 30-ieji, su iniciatyva vadas leitenantas Heliodoras Laskovskis, pusiasalyje buvo pastatytos artilerijos baterijos ir į jas atgabentos švedų kompanijos patrankos Boforsas. Neilgai trukus 1936 metų rugpjūčio 21 d, Lenkijos Respublikos Prezidento dekretu Mierzeja Helska buvo pripažinta įtvirtintu regionu.

Prasidėjus Antrajam pasauliniam karui, Helio įtvirtintas regionas aktyviai dalyvavo pakrantės gynyboje. Galiausiai jo gynėjai tik kapituliavo 1939 metų spalio 2 d (aplink Varšuvą ir Modliną).

Strateginę pusiasalio vietą greitai įvertino įsibrovėliai, kurie sustiprino esamą prielaidą – vienas iš jų projektų buvo pastatyta didžiausia pasaulyje pakrantės artilerijos baterija (pavadintas Šlėzvigu-Holšteinu). Helo pusiasalis turėjo ginti karinio jūrų laivyno bazę Gdynėje. Pasibaigus karui, Lenkijos Liaudies Respublikos valdžia pusiasalį aneksavo ir kariniais tikslais.


NUOTRAUKOS: Žuvininkystės muziejus

Šiais laikais kariniams tikslams tebenaudojami tik kai kurie kariniai objektai (vienas iš jų – karinis uostas). Tačiau Helo miškuose išliko daug paminklų (geresnės ar blogesnės būklės), kuriuos galime rasti ir aplankyti.

Kaip planuoti vizitą ir kiek laiko praleisti Helyje?

Helo lankytinas vietas galima suskirstyti į esančias pačiame miestelyje (įskaitant Sealariumą ir Žuvininkystės muziejų) ir esančias aplinkiniame miške. Į visas jas galime patekti pėsčiomis, tačiau kartais tenka paskaičiuoti ir ilgesnį pasivaikščiojimą. Pavyzdžiui, mėlynasis takas eina palei svarbiausius karinius paminklus 12 km (ir nuo jo nukrypsta kelios šakos).

Geriausia planuoti dvi pilnas dienas ramiam vizitui į svarbiausius Helo lankytinus objektus. Trys Helo muziejai gali pasigirti turtinga kolekcija, kuriai verta skirti daugiau laiko. Tai yra: Žuvininkystės muziejus, Helo muziejus ir Pakrantės gynybos muziejus.


NUOTRAUKOS: Helo muziejus

Suplanavus vienos dienos kelionę verta atvykti kuo anksčiau ryte, kad spėtumėt ką nors pamatyti dar neprasidėjus bilietų atrakcionams. O keliaujant traukiniu tokiu būdu išvengsime didžiausios minios.

Žmonės, planuojantys aplankyti daugumą muziejų, gali apsvarstykite galimybę įsigyti kombinuotą bilietą, leidžiantį patekti į visas Helo muziejaus komplekso patalpas. Tai: Helo muziejus, Pakrantės gynybos muziejus su muziejumi po atviru dangumi, Ugnies valdymo bokštas ir Heliodoro Laskowskio baterijos stendas. Dabartines bilietų kainas galite patikrinti čia. Kombinuotas bilietas galioja ilgesnį laiką ir jo objektų lankymą galime padalyti į kelias dienas.


NUOTRAUKOS: Pakrančių gynybos muziejus

Geriausias būdas apeiti Helį ir jo apylinkes yra pėsčiomis. Miestelį supančius miškus kerta pėsčiųjų takų tinklas, tinkantis tiek pėstiesiems, tiek dviratininkams. Arba yra važiavimai elektromobiliais, kurie vyksta, pavyzdžiui, maršrute iš uosto teritorijos į Helo pusiasalio paplūdimius.

Hel: lankytinos vietos ir paminklai

Kašubų skulptūrų parkas

Išvažiavę iš traukinių stoties, iškart galime patraukti į gretimą parką, kuriame pasiruošėme medinių kašubų skulptūrų paroda. Jo ornamentas dengtas stogeliu ir ilgas 15,2 m eilėraštį iliustruojanti skulptūra Julian Tuwim "Rzepka". Šis darbas pateko į Gineso rekordų sąrašą kaip ilgiausia skulptūra, pagaminta iš vieno medžio gabalo.

Nuo 10:00 iki 18:00, kas dvi valandas, titulinis eilėraštis skamba keliomis kalbomis, įskaitant lenkų ir kašubų.

Kitos skulptūros mažesnės, bet ne mažiau žavios. Kai kurie iš jų yra suoliukų su raižytais gyvūnais pavidalu.


Ruonių prieglauda

Sunku rasti didesnį Helo simbolį nei garsioji ruonių šventovė, kurioje galėtume pamatyti mokinius Gdansko universiteto Okeanografijos instituto jūrų stotis. Ką verta pabrėžti – ruonių šventovė Hel tai nėra komercinis turistų traukos objektas.

Cituoti oficialią įstaigos svetainę:

„(Sealariumas) nėra zoologijos sodas ar cirkas su dresuotais gyvūnais! Jo kūrimo tikslas buvo ne sukurti turistų traukos traukos centrą, o vietą, padedančią apsaugoti rūšį ir skleisti žinias apie ją. Tai taip pat nėra komercinė įmonė. Įėjimo mokesčiai naudojami tik centro infrastruktūros išlaikymo ir paskirties išlaidoms padengti.“

Įėjimo bilietas į sealariumą pigus – norint į jį patekti tereikia prieš įeinant į aparatą įkišti monetą su nominalu 5 PLN.

Didžiausią susidomėjimą kelia du kartus per dieną vykstančios ruonių šėrimo demonstracijos. Dabartinį maitinimo laiką rasite čia.

Patarimas! Jei norite pamatyti šėrimą, verčiau neatidėliokite atvykimo paskutinei minutei, nes gali kilti problemų ieškant gero matomumo vietos.

Žuvininkystės muziejus buvusioje Petro ir Povilo bažnyčioje

Pirmasis yra įspūdingiausias iš Helo paminklų evangelikų bažnyčia Šv. Petras ir Pauliuskurių sienose ji šiuo metu yra Žuvininkystės muziejus.

Šventyklos istorija siekia atgal XV amžius. Seniausias jo paminėjimas rastas dokumentuose nuo 1417 m (tada turėjo tik vieną globėją – šv. Petrą). Iš 1482 m jau elgėsi kaip parapijos bažnyčia Šv. Petras ir Paulius. Kurį laiką šventykla tarnavo ir kaip švyturys.


Per šimtmečius pastatas buvo kelis kartus perstatytas, dažniausiai po audros ir potvynių padarytos žalos. Buvo pastatytas būdingas medinis bokštas 1670 m. IN XVIII a šventykla buvo išplėsta naudojant statybines medžiagas, paimtas iš katalikų bažnyčios liekanų iš dabar jau nebeegzistuojančio Senojo Helo.

Paminklas nukentėjo per Antrąjį pasaulinį karą. Kovų metu buvo nugriautas medinis bokštas, kuris galėjo būti naudojamas kaip orientyras. Po kelerių metų bažnyčia buvo restauruota ir paversta muziejumi.


Muziejus užima tris aukštus. Pirmosiose dviejose eksponuojama nuolatinė kolekcija, o trečioji naudojama laikinoms parodoms rengti. Čia taip pat yra apžvalgos aikštelė, kuri laukia lankytojų, nors ji yra pakankamai žemai, kad būtų galima matyti artimiausią Helo apylinkes ir pastatus.


Muziejaus kolekcija įvairi, šiuolaikiškai pateikta ir verta rekomenduoti. Vizito metu, be kita ko, sužinosime daugiau apie:

  • Helo nerijos formavimasis per šimtmečius,
  • Gdansko Pomeranijos istorija,
  • žvejybos technika,
  • tradicinės vietinės kultūros (Kašubijos arba Slovėnų),
  • Baltijos jūros ekologija,
  • Lenkijos laivyno istorija.

Tarp eksponatų verta paminėti:

  • daugybė modelių (pavyzdžiui, rodantys senus žvejybos būdus),
  • pabaigos Helo maketas,
  • centre esantis tradicinis burlaivis,
  • laivų modeliai (įskaitant buza žvejybos laivo modelį),
  • Fregatos z modelis 18-ojo amžiauskuris buvo dovana ir laimingai išgyveno karo suirutė,
  • rekonstruotas laivų statybos dirbtuvės su statoma tradicine kašubų žvejų valtimi,
  • paveikslai, orientuoti į jūrinę temą (tai gali patikti ypač impresionizmo ir peizažų simpatijai).

Teritorijoje aplink bažnyčios pastatą parengta valčių, katerių, žvejybos saugyklų paroda.

Verta planuoti bent jau ramiai susipažinti su kolekcija 60 minučių. Muziejuje yra liftas, bet jis, deja, nepasiekia apžvalgos aikštelės.

Pajūrio bulvaras ir Neptūnas Hel-Bolognoje

Apsilankius Helyje neįmanoma akimirkai nepasivaikščioti prisipildžiusių vaikštynių Pajūrio bulvarekuris nuves mus į ruonių šventovę ir Kopų parką.

Viena iš naujausių bulvaro įdomybių – vaizduojanti statula Neptūnas, romėnų jūrų ir vandenynų dievas, stovėjęs aikštėje priešais buvusią Šv. Petras ir Paulius. Prototipas projekto rangovui skulptoriui Tadas Biniewiczius, pagrindinėje Bolonijos aikštėje, Italijoje, stovėjo bronzinė skulptūra.

Mūsų Hel versija yra pirmoji Bolonijos skulptūros iš akmens (tiksliau granito) kopija. Jis turi aukštį 5,5 m ir dažnai fotografuojasi pro šalį einantys turistai. Pasak legendos, apeiti statulą du kartus prieš laikrodžio rodyklę užtikrinama sėkmė ir sėkmė.

Wiejska gatvė – tradicinių pastatų paieška

Helas didžiąją savo istorijos dalį, tai yra, bent jau nuo XVI amžiuje iki praėjusio amžiaus 20-ųjų, pasižymėjo nuosekliais ir beveik identiškais pastatais. Palei vienintelę miesto gatvę (dabartinė Wiejska g.) stovėjo panašūs grotiniai fachverkiniai namai, visi atsukti į tą pačią pusę. Anksčiau jie turėjo dvigubas įėjimo duris (viršuje ir apačioje atidaromas atskirai), o viršuje – karūnos formos medinius ornamentus, kurių dėka iš tolo buvo galima atskirti konkrečius namus.


Keletas tradicinių pastatų išliko iki mūsų laikų, o seniausi iš jų datuojami XIX a. Šiandien juose veikia restoranai ir parduotuvės. Norėdami juos rasti, tiesiog eikite Wiejska gatve. Istoriniuose fasaduose yra lentos, informuojančios apie statybos datą. Virš kai kurių įėjimų pamatysime vieno laivo modelius.

Vasaros sezonu viename iš istorinių namų (vad Čečė Kašubska, adresas: Wiejska g. 78), galime aplankyti parodą, pristatančią krašto tradicijas ir kultūrą.


Helo muziejus

Kiek daugiau nei kilometras nuo stoties Helo muziejus buvo įkurtas buvusios vokiečių baterijos artilerijos pozicijos pastatuose Šlėzvigas-Holšteinas. Tačiau pati paroda neturi nieko bendra su kariuomene – nors reikia pripažinti, kad tradicinė trobelė, įrengta kieme, kur kadaise stovėjo ginklas, atrodo neįprastai!


Muziejų sudaro trys dalys: etnografinė paroda, gamtos paroda ir botanikos sodas.

Etnografinė dalis – tikras perlas. Kambariai suskirstyti pagal temas ir juose apsilankę sužinosime daugiau apie:

  • vietinė žvejyba,
  • švyturiai,
  • buvę amatininkai (dviejuose kambariuose yra dirbtuvės: kalvio ir dailidės),
  • Senasis Helas (kambario puošmena – didingas klestėjimo laikais nuskendusio miesto modelis),
  • Helis iš anksčiau 1920 m (čia, savo ruožtu, mūsų laukia Kurhauzo, t. y. viešbučio ir pramogų komplekso, maketas),
  • mokykla senais laikais.

Keletas kambarių taip pat supažindins su Kašubijos kultūra susijusiomis temomis. Tarp eksponatų mums patinka patys nuostabiausi kašubų skulptūros kūriniai, tačiau yra ir siuvinėjimo bei porceliano. Muziejus taip pat gali pasigirti turtinga senovinių svarstyklių, lygintuvų ir mangų kolekcija.

Be tipiškų muziejaus salių, lankytojų laukia ir tradicinis kotedžas, kašubų namo patalpos ir istorinė karinio jūrų laivyno priešlėktuvinės gynybos vadavietė.

Gamtos kolekcija savo ruožtu orientuota į pusiasalio florą ir gyvūnus.


Paskutinė komplekso dalis – muziejų supantis botanikos sodas, kuris dar visai neseniai buvo griuvėsių sąvartynas. Jį puošia dešimtys laisvai vaikštančių ir įšokančių povų, kur tik gali.

Geriausia planuoti savo apsilankymą kolekcijoje ir pasivaikščiojimą po botanikos sodą bent valandą.

Švyturys: geriausias iš apžvalgos taškų

Šiek tiek atokiau nuo miestelio centro ir vidury miško stovi švyturys geriausias apžvalgos taškas visame pusiasalyje. Po nugalėjimo 197 žingsniai mūsų lauks nuostabus vaizdas į artimas ir tolimas apylinkes. Visai šalia pamatysime tolimačio bokšto ir radijo stoties griuvėsius. Kiek toliau – Helo panorama su jūrų uostu ir Šv. Piotr ir Paweł, o pasiekę toli, toli, esant geram matomumui, taip pat pastebėsime Tri-City.


NUOTRAUKOS: 1. Švyturiai - Hel; 2. Eksponatai Helo muziejuje.

Švyturys Helyje yra aukštai 41,5 m, aštuonkampis, mūrinis pastatas. Jis buvo sukurtas vietinių žmonių pastangomis 1942 m. Tai buvo antroji tokio tipo mūrinė konstrukcija, pastatyta Helyje. Pirmasis buvo įkurtas metais 1806-1827bet mes 1939 metų rugsėjisSiekdamos palengvinti pusiasalio gynybą, lenkų pajėgos nusprendė jį išardyti.

2022 m. gegužės mėn. švyturio bilietas kainavo 8 PLN (sumažintas 6 PLN). Švyturys dirbo nuo 10:00 iki 14:00 ir nuo 15:00 iki 18:00. Apžiūrėti lankytinas vietas buvo galima nuo 4 metų.


Kopų parkas

Už sealariumo besidriekiantis nedidelis parkas yra puikus gamtos atkūrimo į natūralų pavidalą pavyzdys. Prieš keliolika metų kopų buveinė prie jūrų uosto buvo tragiškos būklės, tačiau vietos valdžios ir su jais bendradarbiaujančių botanikų pastangomis. pradinė aplinka buvo sėkmingai atkurta.

Turistams paruošta medinė prieplauka, nuo kurios matome ir kopas, ir paplūdimį, ir įlanką. Esant blogam orui (lyja ar per daug saulėta), galime pasislėpti viename iš paviljonų. Nors prieplauka trumpa, tai gražus tramplinas nuo betoninio bulvaro.

Uosto kiaulės namas ir nuskendusi katerio Bryza K18 nuolauža

Už Kopos parko rasime jį pastatytą tradiciniu stiliumi Paprastoji jūrų kiaulė. Viduje parengta paroda, skirta kiaulėms (vienai iš nykstančių Baltijos rūšių), delfinams ir banginiams. Įėjimo bilietų kaina simbolinė ir tikrai verta žvilgtelėti į vidų.

Priešais pastatą įrengtos informacinės lentos, pristatančios vietos žuvininkystės istoriją, o šalia parengta paroda, aprašanti 2015 metų rugpjūtį Lenkijos pajūryje rasto banginio (finwale) istoriją.

Dar viena pramoga netoli Kiaulių namų – dvi žuvies skulptūros (viena iš butelių, o kita apvyniota popieriumi) ir žvejų valtis.

Būdami ten, nesistebėkime išvydę pilna apranga narus. Prie kranto yra katerio nuolauža Vėjas K18. Įdomu tai, kad jis buvo nuskandintas būtent turistiniais tikslais. Daugiau informacijos rasite čia.


ORP Wicher II ir ORP Gryf II nuolaužos

Šiaurinėje jūrų uosto pusėje randame dvi naikintojų nuolaužas - ORP Wicher ir ORP Gromaskurie, išėjus iš tarnybos, buvo naudojami kaip bangolaužiai. Pirmasis užima gabalėlį paplūdimio ir yra aiškiai matomas (nors kasmet vis mažiau ir tikriausiai po kurio laiko subyrės), o antrasis yra po vandeniu ir matosi tik jo fragmentai.


Po to abu padaliniai pradėjo tarnybą 1945 m, o vardus jie gavo dviejų per Antrąjį pasaulinį karą vokiečių kariuomenės paskandintų naikintojų garbei.

Jei nori patekti į nuolaužas, užtenka nueiti iki galo Sikorskiego gatvė (kuris eina palei uostą), tada pravažiuokite nuotekų valymo įrenginius. Išėję iš paplūdimio pasukite į kairę ir eikite iki galo.

Eidami link laivo nuolaužų kažkuriuo momentu galime pasukti į dešinę ir privažiuoti prie įlinkusio stebuklinga pušis (ją galite rasti Google žemėlapyje įvesdami Stebuklingas pušies gamtos paminklas).

Laivo WŁA-55 nuolauža

Jis stovi pietinėje Helo pusėje, keli žingsniai už civilinio uosto žvejybos laivo WŁA-55 nuolaužos. Šis laivas buvo pagamintas m 1945 m in Danija ir dar visai neseniai jis buvo pradinės būklės, bet 2022 m jį sudegino ugnis. Šiuo metu nuolauža aptverta ir ją tvarko asociacija „Alternatywny Cypel“.

Su šia valtimi siejama drąsaus pabėgimo istorija. IN 1952 m dėl laimikio jie išėjo: Józefas Borskis (Ir kapitonas), Józefas Białkowskis (žvejas) ir automobilininkas Henrikas Waczyńskis. Pirmieji du net negalėjo numanyti, kad jų bendražygis planavo užgrobti laivą ir išvykti iš Lenkijos Liaudies Respublikos. Prieš išvykdamas jis mašinų skyriuje paslėpė dar tris bėglius. Be to, jis panaudojo genialią gudrybę – dėl alyvos ant išmetimo vamzdžio mašinų skyrius buvo toks pridūmintas, kad jį valdantys kariai (o kiekvienas iš uosto išplaukiantis laivas buvo kruopščiai patikrintas) negalėjo rasti trijų bėglių.

Išlipęs iš jūros vairuotojas Borskį ir Białkowski užrakino viename iš kambarių. Tada jis paleido tris bėglius ir patraukė į Švedijos Karlskroną.

Nepaisant to, kad pasiekę tikslą visi šeši gavo prieglobsčio pasiūlymą iš Švedijos valdžios, Borskis ir Białkowski nusprendė grįžti į savo tėvynę, kur, nors ir nebuvo kalti, buvo suimti keliems mėnesiams, o vėliau ir persekiojami.

Kašubų piliakalnis

Pravažiavę katerio nuolaužas ir judėdami toliau į pietus, netrukus pasieksime paminklą iš didžiulių akmenų, vadinamą Kašubų piliakalnis (Kòpc Kaszëbów).

Atidengta 2013 m. birželio 23 d paminklas simbolizuoja du dalykus: kašubų bendruomenės vienybę (ką primena Kašubų grifas patalpintas jo centrinėje dalyje) ir Lenkijos pradžia.

Ne visi žino, kad pati paminklo forma reiškia kašubų tradicijas. Pasak legendų, Kašubijos kraštovaizdį suformavo seniau čia gyvenę milžinai stolemami, o daugelyje Pomeranijos vietų matomi masyvūs rieduliai turėjo būti naudojami varžybų ir kitų veiklų metu. Daugiau apie stalus ir kitas kašubų tradicijas galite perskaityti mūsų Kašubų vadove: lankytinos vietos, paminklai, virtuvė. Regiono vadovas.

Medinė promenada prie paplūdimio

Iš karto už Kašubų piliakalnio, į kurį veda žvyruotas takas, prasideda medinė promenada per kopas. Jis yra kelių šimtų metrų ilgio, driekiasi palei paplūdimį ir leidžia patogiai vaikščioti žmonėms su vežimėliais ar judėjimo problemų turintiems žmonėms.

Medinė prieplauka supa pietvakarinę Helo kyšulio dalį, tada pasuka į sausumą ir veda į Heliodoras Laskovskis.

Hel: atrakcionai ir kariniai paminklai

Helą supančiame miške yra daugybė karinių paminklų pavyzdžių. Kai kurie iš jų buvo sukurti prieš karą kaip dalis Įtvirtintas regionas Helo likusius vokiečiai pastatė Antrojo pasaulinio karo metu arba po jo.

Įspūdingiausi paminklai apima palaikus didžiausia pasaulyje pakrantės artilerijos baterija Šlėzvigo-Holšteino pastatė vokiečiai 1940 m. Bateriją sudarė trys artilerijos pozicijos 406 mm kalibro ginklai, 9 aukštų priešgaisrinės kontrolės bokštas ir dvi gelžbetoninės amunicijos dėtuvės.

Artilerijos stoties B1 įrenginiai yra tose, kurias aprašėme anksčiau Helo muziejus, o artilerijos pozicija B2 su gretimomis kareivinėmis buvo transformuota į Pakrantės gynybos muziejus. Šiandien aukštas ugnies valdymo bokštas taip pat tarnauja kaip parodų erdvė. Visi trys objektai yra arti vienas kito ir galime juos aplankyti po vieną. Žmonės, planuojantys aplankyti kiekvieną iš jų, turėtų apsvarstyti galimybę įsigyti kombinuotą bilietą. Vienkartinių ir kombinuotųjų bilietų kainas galite pasitikrinti čia.


Dauguma likusių karinių paminklų yra daug prastesnės būklės. Į daugelį jų galime žiūrėti laisvai, bet geriau nieko nelipti!

Beveik visos svarbiausios vietos yra pėsčiųjų takuose arba šalia jų. Daugiau informacijos apie pėsčiųjų maršrutus rasite vėliau mūsų vadove.


NUOTRAUKOS: Pakrančių gynybos muziejus

Pakrantės gynybos muziejus ir muziejus po atviru dangumi

Pakrantės gynybos muziejus (MOW) kartu su aplinkiniu muziejumi po atviru dangumi yra svarbiausias Helo karinis traukos objektas.

Muziejus įkurtas baterijos artilerijos pozicijos B2 pastatuose Šlėzvigas-Holšteinas ir gretimose kareivinėse. Labiausiai fotografuojama muziejaus dalis – tuščias kiemas su iš pradžių milžiniška patranka (kuri per karą buvo išvežta į Prancūziją, kur ją sunaikino sąjungininkai).


Pats muziejus yra daug daugiau nei minėtasis kiemas. Tiesą sakant, kambarių skaičius ir kolekcijos įvairovė mus nustebino labai teigiamai. Yra tiek daug ką pamatyti, kad vien paviršutiniškas perėjimas tarp visų kambarių gali mums pakenkti 40-45 minutes! Verta planuoti visą vietą ramiai aplankyti mažiausiai 60 minučių.


Kas mūsų laukia viduje? Žemiau pristatome pasirinktus MOW atrakcionus ir parodas:

  • galimybė stovėti didžiausio pasaulyje pakrantės artilerijos posto kieme (ir žiūrėti į jį iš viršaus),
  • gydytojo medicinos kabineto fragmentas Izydoras Jancy Su Puck (nužudė rusai Katynės miške), kartu su istoriniu rentgeno aparatu,
  • daugybė laivų ir lėktuvų modelių,
  • ginklų ir karinės technikos parodos,
  • įtvirtinimų maketai,
  • rekonstruotos bunkerio gyvenamosios patalpos (ir daugiau),
  • modeliai ir informacija, susijusi su pakrantės apsauga,
  • vado Przybyszewskio memorialinis kambarys,
  • paroda apie didelius mūšius ir jūrines tragedijas.

Taigi pamatyti yra ką, o į aukščiau esantį sąrašą įtrauktos ne visos parodos.

Aplink MOW buvo sukurtas muziejus po atviru dangumi su transporto priemonėmis, minomis, raketomis ir torpedomis. Tačiau jis neužima labai didelio ploto ir nesunkiai apeiti 15 minučių.

Čia verta paminėti, kad muziejus po atviru dangumi ir pats Pakrantės gynybos muziejus yra atskiri atrakcionai. Tačiau norėdami patekti į muziejų, turime nusipirkti bilietą į muziejų po atviru dangumi, nes jis yra jo patalpose.


Priešgaisrinės kontrolės bokštas

Trečiasis muziejumi paverstos Šlėzvigo-Holšteino baterijos objektas – ugnies valdymo bokštas. Tai aukštai 25 m šarvuoto bunkerio pavidalo pastatas yra devynių aukštų, kuriuose iš pradžių, be kita ko, buvo kareivinių dalis (joje galėjo tilpti iki 40 žmonių), techninė dalis, priešgaisrinė valdymo patalpa, stebėtojų patalpos ir komunikacijos patalpos. Bokšto viršus buvo uždengtas besisukančiu tolimačio kupolu.


Pastatas iki mūsų laikų išliko geros būklės. Šiandien jo kambariuose visuose aukštuose vyksta įvairios parodos. Lankytojų laukia:

  • suplanuota patalpa baterijos vadui ir karių persirengimo kambarys,
  • rekonstruotas butas Kpt. NS. JK Olgierdas Borchardtas ir jam skirta parodų salė,
  • paroda, skirta ryšio su įrangos kolekcija,
  • paroda, skirta lenkų žvalgybai Antrojo pasaulinio karo metais,
  • Helo pusiasalio įtvirtinimų modelis,
  • nedidelė informacinė paroda, pristatanti didžiausius pasaulyje pabūklus,
  • Antrojo pasaulinio karo šarvuočių modelių paroda.

Turėtų pakakti, kad visą rinkinį skaitytume lėtai Nuo 30 iki 45 minučių.

Galiausiai keliausime į viršutinį aukštą, kur mūsų laukia nedidelė terasa / apžvalgos aikštelė. Tačiau bokštas toks žemas, kad nereikėtų tikėtis įspūdingų vaizdų. Iš viršaus matysime tik pavienius už medžių viršūnių kyšančius pastatus, tarp jų ir švyturio fragmentą ant t. Švedų kalnas ir mediniai bokštai buvusios Šv. Petras ir Paulius Hel.


Mūsų nuomone, Ugnies valdymo bokštas tikrai mažiau įdomus nei Helo muziejus ir Pakrančių gynybos muziejus, o iš apžvalgos aikštelės nėra ypatingų vaizdų, todėl esant ribotam laikui, geriau sutelkti dėmesį į kitas dvi pramogas ( arba eikite į Žuvininkystės muziejų).


Helo geležinkelio muziejus

MKH yra dar vienas iš Helo muziejaus kompleksui priklausančių objektų. Jei norime ten patekti, turime papildomai nusipirkti siaurojo geležinkelio bilietą, kuris išvyksta iš stoties, esančios Pakrančių gynybos muziejaus patalpose.

Vizito į Helo geležinkelio muziejų metu aplankome geležinkelio muziejų po atviru dangumi ir amunicijos sandėlio vidų. Paroda paprastai nėra karinė, tačiau dėl funikulieriaus stoties vietos nusprendėme ją įtraukti į šią mūsų vadovo dalį.

Baterija juos. H. Laskovskis

Baterija juos. H. Laskovskis buvo didžiausia ir moderniausia iš Lenkijos prieškario pakrantės artilerijos baterijų. Jo artilerijos poziciją galima rasti miško kelyje, vedančiame Helo pusiasalio paplūdimio link.

Baterijos globėjas yra miręs v 1936 m antrasis vadas leitenantas Heliodoras Laskovskiskuris buvo karštas jos kūrimo šalininkas. Tai jo pastangų dėka 1933 m keturios patrankos buvo nupirktos iš Švedijos įmonės Boforsas. Už pabūklus, priedus ir amuniciją Lenkijos valstybė mokėjo grynaisiais, bet 125 tūkst. tonų anglies.


Pavasarį pradėtas statyti akumuliatorius 1935 m ir netrukus jis visiškai pradėjo veikti. Prasidėjus Antrajam pasauliniam karui, ji dalyvavo pakrantės gynyboje, kovojo su vokiečių oro pajėgomis ir karo laivais. Šlėzvigas-Holšteinas ir Schlesien.

Akumuliatoriaus stovas dabar yra turistų traukos objektas. Po ja esančioje pastogėje, šaudmenų sandėlių patalpose, parengta nedidelė ekspozicija. Nusipirkę bilietą galime prieiti ir prie ginklo.

Tai tikrai nėra įdomiausia iš Helo karinių atrakcionų, tačiau yra kombinuoto bilieto dalis, todėl jo turėtojai įėję nieko nepraras.


Kiti dėmesio verti patogumai

Žemiau pateikiame dar keletą dėmesio vertų savybių. Google žemėlapiuose juos rasite įvedę mūsų pateiktą pavadinimą ir kiekvieną iš jų pasieksite vienu iš pėsčiųjų takų.

  • 13-osios stacionarios artilerijos baterijos atsarginis ugnies valdymo punktas - išlikęs gana geros būklės bokštas yra prie pagrindinio tako, vedančio iš miesto centro Helo pusiasalio link. Pastatas pastatytas po karo, panaudojant vokiečių pastatų liekanas.

  • 13-osios stacionarios artilerijos baterijos pokario ugnies valdymo objektų kompleksas (koordinatės: 54.599278, 18.812890), kurią sudarė: nuotolio ieškiklio bokštas (įrankis, leidžiantis tiksliai perskaityti atstumą iki taikinio) ir pastatytas kiek vėliau aukštai radaro bokštas. Abu objektai yra gana geros būklės, o po tolimačio bokštu galime pasivaikščioti net tamsiu koridoriumi. Abu paminklai yra prie pat švyturio.

  • pilotuojama 13-osios nuolatinės artilerijos baterijos prieglauda, kuris yra tiesiog keli žingsniai nuo jų akumuliatoriaus. H. Laskovskis. Paroda su bilietais vadinamas XX amžiaus Makabros bunkeris. Tai ne tipiškas muziejus, o labiau instaliacija, skirta įvairių karų tragedijai pristatyti.

  • pakrantės artilerijos baterija „Danish“ - šis pastarąjį dešimtmetį atnaujintas akumuliatorius buvo pradėtas naudoti 1932 m. Jį galime pasiekti raudonuoju taku, tačiau jis gana toli nuo Helio centro.

  • Bataliono įtvirtintas rajonas Nr. 2 "Hel" - kelių kilometrų ilgio įtvirtinimų sistemos liekanos, pastatytos siekiant užtikrinti apsaugą nuo nusileidimo nuo jūros. BRU statyba prasidėjo m 1953 metų gegužės mėn ir baigta maždaug po trejų metų. Mes ten pateksime juodu taku.


  • 21. Priešlėktuvinė baterija - prieškarinės Lenkijos valstybės pastatyta baterija, priklausanti Helo įtvirtintajam regionui. Jos tikslas buvo priešlėktuvinė baterijų gynyba. H. Laskovskis. Antrojo pasaulinio karo metu apie 30 vokiečių lėktuvų. Į objektą galime patekti geltonuoju taku. Įdomi atrakcija yra galimybė patekti į šiek tiek tamsų interjerą.

Kitus objektus galite rasti šiame žemėlapyje.

Hel aktyviems žmonėms

Miško pėsčiųjų ir dviračių takai: karinių paminklų pėdsakais (ir ne tik)

Helą supančius miškus kerta turistiniai maršrutai, prieinami tiek pėstiesiems, tiek dviratininkams. Dauguma jų prasideda pačiame miestelyje, o likusieji – šakos.

Takai veda per tankiai miškingas vietoves, kur vėsiau ir lengviau gauti pavėsį nei vaikštant paplūdimiu. Daugumos trasų danga tokia kieta, kad jas nesunkiai galime pravažiuoti dviračiu, nors, pavyzdžiui, mėlynąjį taką trumpinanti žaliojo tako atkarpa (link Karo muziejaus) yra labai smėlėta.

Ilgiausias iš takų, mėlynas takas, turi 12 km ir veda po svarbiausias Helo lankytinas vietas, karinius paminklus ir muziejus. Siūlomas laikas jį užbaigti yra maždaug 3 valandos (tik pasivaikščioti, neaplankant maršrute esančių lankytinų vietų). Kiti yra trumpesni ir yra nuo 0,4–2,3 km.

Visi maršrutai labai gerai pažymėti būdingomis piktogramomis, vaizduojančiomis patranką. Jie parodo ne tik patį taką, bet ir posūkio taškus ar ėjimo kryptį.

Švyturys ant Švedijos kalno

Einant mėlynuoju taku verta įsukti į žaliąjį taką ir privažiuoti prie vadinamosios kopos Švedų kalnasant kurios jis stovi seniausio išlikusio prieškario švyturio Helo pusiasalyje griuvėsiai.

Aukštai 17 m statyba buvo įkurta m 1936 m. Iš pradžių žibinto šviesa buvo aukštyje 34,4 m. Įdomu tai, kad Antrąjį pasaulinį karą jis išgyveno nepažeistas. Po karo jį perėmė kariškiai, tačiau tai nesutrukdė konstrukcijai sugriūti.


Šiandien švyturį jau graužia laiko dantis ir mes negalime į jį užkopti (nebent specializuotos technikos pagalba). Stovėdami prie jos kojų galėsime pasižvalgyti po supantį, miškingą kraštovaizdį.

Priešais švyturį yra suoliukas su užrašu "Aš myliu Hel"nuo kurių galime grožėtis paplūdimiu ir aplinkiniu kraštovaizdžiu.

Pasivaikščiokite paplūdimiu tarp Juratos ir Helo

Dar viena idėja aktyviai leisti laiką (labai geros fizinės formos žmonėms) tai apie 14 km pėsčiomis nuo paplūdimio Jurata Helo pusiasalyje (arba priešinga kryptimi). Tačiau maršrutas yra varginantis, todėl siūlome turėti kepurę, daug kremo nuo saulės ir geriamojo vandens atsargų.

Helskie Wydmy gamtos rezervatas

Vaikščiodami tarp Helo ir Juratos nepraleiskite mažo gamtos rezervato Helo kopose. Lankytojams paruošta trumpa pėsčiųjų atkarpa, kuri kerta rezervatą.

Helo paplūdimiai

Helą galima sieti su perpildytais paplūdimiais. Tiesą sakant, Cypel Helski paplūdimys gali būti užpildytas iki kraštų. Tačiau užtenka kiek nutolti link Jastarnijos, kad net sezono metu rastume tuščių balto smėlio ruožų. Laimei, mums nereikia eiti link jų smėliu ir paplūdimiu – užtenka eiti vienu iš aukščiau aprašytų miško takų.

Mažiau perpildyta alternatyva taip pat gali būti paplūdimys už buvusio jūrų uosto, toli nuo apgyvendinimo įstaigos. Į ją galite patekti nuėję iki pat Sikorskiego gatvės ir pravažiavę nuotekų valymo įrenginius.

Bibliografija:

  • Helo muziejus,
  • Žuvininkystės muziejus.

Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!

Kategorija:

Europa