Aplankę aktyvų ugnikalnį Leirhnjúkur ir artimiausioje jos apylinkėje, nesunku suprasti, kodėl Islandija vadinama ledo šalimi ir Ugnis.
Vulkanas Leirhnjúkur (Lenkijos molio kalva) yra vulkaninio komplekso dalis Krafla. Paskutinis jo išsiveržimas įvyko visai neseniai, m 1974-1984kuri mums primena iš žemės sklindančius dūmus ir lavos laukus, kurie atrodo kaip juoda jūra.
Vulkaninė kalva atrodo gana nepastebimai. Dažniausiai todėl, kad tai tik apytiksliai 50 metrų. Tačiau atminkite, kad kai esame ten, esame kelis šimtus metrų virš jūros lygio. Leirhnjúkur yra Krafla ugnikalnio kalderoje. Vulkano viršuje esanti įduba vadinama kaldera. Krafla atveju kalderos skersmuo yra 10 kilometrų!
Leirhnjúkur tam tikra prasme yra Islandija. Rūdžių spalvos uolos, lavos laukai ir lavos uolienų dariniai, veikiantis ugnikalnis, rūkstantys fumaroliai, šniokščiantis vandeningas purvas, nuolatinis sieros kvapas – visa tai vienoje vietoje.
Prieiga (2022 m. birželio mėn.)
Leirhnjúkur yra maždaug 8 kilometrai į šiaurę nuo 1 maršruto. Kelias į ugnikalnį yra asfaltuotas, tačiau už Krafla elektrinės (ISl. Kröflustöð) kyla staigus pakilimas į kalną.
Parkavimas ir vieta (2022 m. birželio mėn.)
Koordinatės: 65.721871, -16.787265
Nemokama automobilių stovėjimo aikštelė yra beveik už kilometro nuo ugnikalnio – jo koordinatės 65.713364, -16.773139
Lankytinos vietos (2022 m. birželio mėn.)
Jei norite apeiti Leirhnjúkur ugnikalnį, turėtumėte planuoti nuo 90-120 minučių. Teoriškai galime tik priartėti prie geoterminės zonos, ją apvažiuoti, šiek tiek pakilti ir grįžti aplinkui 60 minučiųbet praleistume daug įdomių vaizdų.
Pačioje pradžioje pradedame nuo automobilių stovėjimo aikštelės, apytiksl 800 metrų palei taką palei lavos laukus, kurie jau buvo apaugę įvairia augmenija. Turistai, paėmę vieną iš lavos akmenų, gali patirti nemenką šoką – jie lengvi kaip kempinė.
Pravažiavę pirmą atkarpą, pasieksime geoterminę zoną. Čia takas veda ant medinės aikštelės ir verta jos laikytis – žemė po mumis gali būti tikrai karšta. Judėdami toliau, praleisime burbuliuojantį vandenį mažame tvenkinyje ir „verdantį“ įvairiaspalvį purvą. Geoterminės veiklos paveiktas dirvožemis yra rūdžių spalvos ir kartais primena mėlynąjį sūrį. Žmonių, turinčių jautrų uoslę, sieros kvapas šioje srityje gali nedžiuginti.
Pasiekę galą ir pakilę į kalną turėsime du kelius, iš kurių galime rinktis. Arba einame tiesiai, tada pakilsime į pietinę ugnikalnio viršūnę ir tuo pačiu maršrutu grįšime į aikštelę maždaug po 75-90 minučių. Sukdami į dešinę, pravažiuojame būdingus lavos darinius ir siaurą daubą, iš kurios sklinda garai. Šis maršrutas eina aplink šiaurinę ugnikalnio dalį ir grįžta į minėtą taką, vedantį į pietinę kalvos viršūnę. Ilgesnis maršrutas (nuo automobilių stovėjimo aikštelės, takas į šiaurę, tada į pietus iki kalvos viršūnės ir atgal iki automobilių stovėjimo aikštelės) gali mus net nuvesti. 120 minučių.
Į šiaurę nuo ugnikalnio yra ilgas lavos laukas. Verta pažvelgti į juos iš aukštesnės perspektyvos – šis vaizdas primena begalinę juodąją jūrą.
Pasiekę medinės platformos galą, pasivaikščiosime natūraliu reljefu, kuris yra vulkaninės veiklos rezultatas. Verta laikytis dviejų taisyklių: Nelipkite ant akmenų ir nelieskite / nestovėkite ten, kur yra garų. Žemė ar akmenys gali būti taip karšti, kad ištirpdys mūsų batus arba sudegins.
Kelias pažymėtas vidutiniškai. Tai yra, informaciniai stulpeliai pasirodo dažnai, bet nėra suplanuoto maršruto, todėl turime patys nuspręsti, kaip įvesime duotą fragmentą.
