„Titaniko“ istorija sužavėjo daugelio žmonių visame pasaulyje vaizduotę. Prabangaus miesto magija vandenyne, turtingi ir spalvingi keleiviai, tūkstančiai apie geresnį gyvenimą svajojusių emigrantų istorijų ir konvencijos, kurios valdė žmonių protus daugiau nei prieš šimtą metų – visa tai reiškia, kad Titanikas nesiliauja. mus nustebinti. Visame pasaulyje rengiamos parodos, kuriose galima pamatyti nuolaužose rastus daiktus. Nepaisant to, nenuskandinamas milžinas karts nuo karto savo gerbėjams atskleidžia daugybę įdomių paslapčių.
Daugiau nei šimto septyniasdešimties žmonių įgula kasdien į krosnis sukrovė po 600 tonų anglies, kad laivas galėtų plaukti per vandenyną reikiamu greičiu. Kasdien į vandenyną išmesdavo šimtas tonų pelenų, o anglies dulkės buvo tokios visur, kad laive dirbantys tarnai nuolat šluostė visus paviršius, bėgius ir baliustradas, kurios buvo padengtos juodomis dulkėmis. Cigarečių ir cigarų rūkantiems vyrams taip pat nebuvo leista naudoti degtukų, tik specialius, kurie buvo keleivių žinioje, kad nekiltų gaisras dėl visur slankiojančių anglies dalelių užsidegimo.
Bilietas į pirmą klasę „Titanike“ šiandieniniais pinigais kainavo apie šimtą tūkstančių dolerių. Turtingiausi keleiviai kruizo metu valgė išskirtinius patiekalus, tokius kaip antis su obuolių padažu, austrės, sūris ir miežių kremas. Iš nuolaužos išžvejota meniu kortelė prieš keletą metų aukciono metu buvo parduota privačiam kolekcininkui už nepaprastai didelę sumą.
Laivas gabeno 8000 cigarų, 1500 butelių vyno ir 20000 butelių alaus. Tyrinėdamas laivo nuolaužas aptikau ir šampano butelius, kurie daugiau nei šimtą metų gulėjo vandenyno dugne ir vis dar buvo pripildyti alkoholiniais gėrimais turtingiausiems „Titaniko“ keleiviams.
„Titaniko – artefaktų parodos“ metu, kuri, be kita ko, vyko 2022 metais Krokuvoje, buvo galima pamatyti daugybę Titaniko nuolaužų rastų daiktų. Čia buvo pypkių, papuošalų, drabužių, porcelianinių dantų pastos indelių, nuotraukų ir indų iš laivo virtuvės ir kt. Vietoj bilieto į parodą žmonėms buvo išdalinti įlaipinimo bilietai su autentiškais „Titaniko“ keleivio duomenimis. Kortelėje buvo informacija, kodėl žmogus vyksta į Ameriką ir kurioje klasėje. Apžiūrėjus visą parodą buvo galima patikrinti, ar keleivis, kurio įlaipinimo kortelę gavome, išgyveno katastrofą.
Pagrindinis „Titaniko“ kepėjas, gresiančios katastrofos akivaizdoje, nusprendė išgerti didžiulius kiekius alkoholio. Nors atrodė, kad noras paspartinti pabaigą, vyrui labai pasisekė. Jo organizme buvo tiek daug alkoholio, kad jis leido kelias valandas dreifuoti lediniame vandenyje ir išgyventi.
Titaniko nelaimė sukėlė didžiulę sensaciją visame pasaulyje, o garsioji nuotrauka, kurioje berniukas pardavinėjo laikraščius su didele antrašte, pasklido po visą pasaulį. Žymus rašytojas Josephas Conradas po „Titaniko“ nuskendimo kreipėsi į laivų savininkus, prašydamas: „Jei negalite, ponai, parūpinkite daugiau gelbėjimosi valčių, parduokite mažiau bilietų. Neskandink žmonių gražiausią naktį, kokia gali nutikti Atlante. Net jei jie paskęstų nuo muzikos, ką jūs, ponai, patikinate jiems “.
Savo laiku „Titanikas“ buvo didžiausias pradėtas eksploatuoti keleivinis laivas – 269 metrų ilgio. Tai turėjo būti britų keleivinio laivyno brangakmenis, o jį pamatę žmonės sutiko, kad tai nuostabus laivas.
Kapitonas Edwardas Smithas buvo taip pasiryžęs suteikti savo keleiviams didžiausią komfortą, kad nelaimės dieną atšaukė evakuacijos pratybas, nes buvo šalta. Dėl to po kelių valandų gelbėjimo operacija buvo atlikta chaotiškai ir neprofesionaliai, o gelbėjimo valtys skęstantį laivą paliko tik pusiau pilną išgyvenusiųjų.
Kai kurie mokslininkai teigia, kad „Titanikas“ paveikė vadinamąjį mėlynąjį ledkalnį. Tai buvo eilinis kalnas, kuris apsivertė aukštyn kojomis, atidengdamas dalį, kurios paviršių išlygino jūros vanduo ir atspindėtos žvaigždės, puikiai save maskuodamas. Kai kurių ekspertų nuomone, ši teorija yra labai tikėtina.
Iš vandenyno ištrauktus kūnus teko balzamuoti, tačiau balzamavimo tuo metu neužteko, todėl daugelis jų buvo išmesti atgal į vandenį. Turtingieji turėjo pirmenybę šiose pastangose, o jų kūnai buvo išgelbėti paieškos laivuose. Masinės identifikuotų ir nenustatytų nelaimės aukų kapavietės yra Kanados Halifakso regione, kur jis galėjo išmesti aukų kūnus.