3800 atidėtų skrydžių ir beveik 1000 atšauktų skrydžių – tokia vos vienos dienos skrydžių statistika Europoje. Kokios yra atidėto skrydžio keleivio teisės? Kas lemia kompensacijos dydį?
Vėluojantys skrydžiai – šiek tiek statistikos
Nepaisant to, kad pastarieji „Ryanair“ aviakompanijos nuotykiai privertė patikėti, kad tai dažnai skrydžius atšaukianti aviakompanija, Europos vežėjų žemėlapyje ji net nepatenka į 20-uką. Remiantis flighttats.com pateiktais duomenimis, per pastarąsias 30 dienų (2022 m. lapkričio mėn.) daugiausia skrydžių buvo atšaukta Norwegian Wideroe (per 400 atšaukimų), SAS ir Lufthansa. Pagal vėlavimus pirmauja „Lufthansa“, „Turkish Airlines“ ir „Easy Jet“ su daugiau nei 5000 skrydžių vėlavimų. Lėktuvai į Frankfurtą ir iš jo vėluoja. Oslas, Amsterdamas ir Viena taip pat yra problemiški oro uostai.
Žinoma, vėlavimų skaičius priklauso nuo skrydžių skaičiaus ir sunku palyginti lėktuvų iš Balicės vėlavimų skaičių su keliolika kartų didesniu srautu Vienoje. Vėluoti ne visada bus sunku (daugumai keleivių 15 minučių vėlavimas nėra problema). Tačiau jei skrydis atidėtas 2-3 valandas, gali pasirodyti, kad praleisime susitikimą, į kurį skridome, neturėsime transporto į viešbutį (nes leisimės naktį) arba praleisime kitą skrydį. į kurią turėjome pervežimą. Ar tokioje situacijoje galime reikalauti kompensacijos?
Kompensacija už atidėtą skrydį
Ar turime teisę gauti kompensaciją, priklauso nuo:
- vėlavimo laikas,
- vėlavimo priežastys (situacijos, nepriklausančios nuo vežėjo, pvz.: streikas, neaiški politinė padėtis atvykimo šalyje arba blogos oro sąlygos ir paukščiai negali gauti kompensacijos).
O kompensacijos dydis nuo:
- vėlavimo laikas,
- atstumas tarp išvykimo ir kelionės tikslo.
Kompensacijos gavimo sąlygos nustatytos ES reglamente (EB) Nr.261/2004, o jūs galite gauti 250 Eur (už skrydį iki 1500 km), 400 Eur (skrydis Europos Sąjungoje virš 1500 km ir skrydis už Europos Sąjungos ribų, kurio ilgis 1500 - 3500 km), 600 eurų - ilgesniems skrydžiams. Jei vežėjas gali Jums pasiūlyti kitą skrydį, atvykimo laikas į oro uostą bus ne daugiau kaip 3 valandos nuo numatyto atvykimo laiko, mokėtina kompensacija gali būti sumažinta per pusę.
Papildomi privalumai, susiję su atidėtu skrydžiu
- Jei skrydžio laukimo laikas viršija 2 valandas, keleiviai turi teisę į nemokamą maitinimą ir gėrimus. Tačiau tai taikoma situacijai, kai keleiviai laukia oro uoste. Praktikoje atsitinka taip, kad aviakompanija atlieka įlaipinimą, o keleiviai laukia lėktuve, o iki lėktuvo pakilimo nėra galimybės patiekti valgio ar gėrimo – taip aviakompanijos išvengia būtinybės prižiūrėti keleivį.
- Vėluojant mažiausiai vieną dieną, turėtumėte teisę į nemokamą nakvynę (kartais turėsite sumokėti patys, o tada reikalauti kompensacijos).
- Galimybė laisvai bendrauti su šeima (2 ryšiai).
Ko saugotis?
- Už vaučerius ir kelionės kuponus kaip kompensaciją (jie gali atimti teisę gauti kompensaciją, kuri yra daug didesnė už kelionės kupono vertę, kurios galbūt nenorėsite išpirkti).
- Dėl vėlavimo priežasčių. Teoriškai nuo vežėjo nepriklausančių priežasčių jis atleidžiamas nuo kompensacijos mokėjimo (pvz., oro uosto antžeminių paslaugų streikas). Tačiau jei paaiškės, kad streiko metu buvo atidėti tik 2 vežėjo skrydžiai, o ne kiti, tuomet galima bandyti pakovoti dėl kompensacijos.
Atidėtas skrydis ir grįžimas namo
Kita problema, kai kalbama apie atidėtą skrydį, gali būti grįžti namo. Paprastai skrydžiai Balice nevyksta naktimis, tačiau vėluojant skrydžiui gali atsitikti taip, kad oro uoste nusileisime po paskutinio autobuso išvykimo laiko. Taip pat nuo vidurnakčio iki 4 val. iš oro uosto nevažiuoja traukiniai. Todėl daug saugiau į oro uostą atvykti nuosavu automobiliu – tuomet vėlavimo klausimas mums neaktualus, nes yra numatytas transportas. Žinoma, apsispręsdami dėl parkavimo oro uoste, pasidomėkime, ar jis siūlo pervežimą iš oro uosto 24 valandas per parą ir esant reikalui galėsime atvykti iki savo automobilio.