Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!

Vokietijos technikos muziejus (vok. Deutsches Technikmuseum) yra vienas įdomiausių ir didžiausių Berlyno muziejų. Didelis muziejaus kompleksas susideda iš kelių pastatų ir parko, o visuma padalinta į dvi atskiras zonas su atskirais įėjimais.

Trumpas istorinis įvadas

Muziejus buvo įkurtas m 1982 mir įvyko jos atidarymas Po metų. Įrenginys iš pradžių buvo pavadintas Transporto ir technikos muziejus (vok. Museum für Verkehr und Technik) ir užėmė nebeegzistuojančios buvusios tolimojo stoties perkrovimo stoties teritoriją Anhalterio Bahnhofas. Kolekcijos esmė buvo kolekcijos, kurioms priklausė Karališkasis transporto ir statybos muziejus (vok. Königliches Verkehrs- und Baumuseum).


Per ateinančius dešimtmečius muziejaus kolekcija gerokai išaugo ir temiškai plėtėsi. IN 1996 m ji gavo dabartinį pavadinimą, o v 2003 m atidarytas naujas didingas sparnas, ant kurio buvo sumontuotas amerikietiškas lėktuvas Douglas C-47B, kuri šiandien yra skiriamasis komplekso bruožas. Naujame pastate eksponuojami su aviacija ir laivyba susiję eksponatai.

Kolekcija

Vokietijos technikos muziejus gali pasigirti didele kolekcija, apimančia daugybę sričių. Įspūdingiausius eksponatus galima pamatyti skyriuose, skirtuose: geležinkeliams, aviacijai, kelių transportui ir laivybai. Be jų, lankytojų laukia parodos, skirtos, be kita ko, cukraus, tekstilės, chemijos ir farmacijos istorijai, lagaminų ir papuošalų gamybai, kino technologijoms, fotografijai, IT, spaudos technologijoms ir popieriaus gamybai. Galima neperdedant sakyti, kad kiekvienas čia ras kažką sau!


Geležinkelių departamentas užima du pertvarkytus istorinius lokomotyvus z XIX a. Daugiausia išvysime įvairių laikotarpių lokomotyvus ir vagonus, t vagonas, priklausęs paskutiniam Vokietijos imperatoriui Vilhelmui II ir provokuoja apmąstymus vagonas, naudotas žydų trėmimui Antrojo pasaulinio karo metais.


Geležinkeliams skirtame skyriuje taip pat pamatysime modelį ir istorinį portalą iš dabar nebeegzistuojančios Anhalter Bahnhof stoties.

Aviacijos skyrius naujajame pagrindinio komplekso sparne užima du lygius. Tarp daugybės eksponatų dėmesį patraukia vienintelis išlikęs lėktuvas Jeanin StahltaubeĮdomu tai, kad jį Vokietijos pusei padovanojo Lenkijos aviacijos muziejus Krokuvoje.


Laivybos skyrius tęsiasi per tris aukštus ir pristato per tūkstantį eksponatų, pristatančių jūrų ekspedicijų istoriją. Kolekcijos pasididžiavimas – daugybė modelių, pristatančių skirtingų pasaulio istorijos laikotarpių vienetus.


Antrojoje muziejaus dalyje saugoma kelių šimtų automobilių, motociklų ir kitų transporto priemonių (karietų, rogučių) kolekcija.

Kompiuterizacijai skirtos dalies pasididžiavimas yra kompiuterio kopija Z1 Su 1936 m. Ši mašina buvo programuojamų kompiuterių srities pradininkė.

Muziejaus parke pamatysime du vėjo malūnus (vienas vokiškos, kitas olandiškas) ir istorinės alaus daryklos įrangą.

Apsilankymas Vokietijos technikos muziejuje

Muziejus priklauso toms vietoms, kurios greitai aplankyti neįmanoma. Mums atrodo, kad minimalus laikas, per kurį reikia pereiti visas parodas, yra 2-3 valandas, bet jei domimės technikos paminklais, tai Galime ramiai praleisti ir pusdienį! Taip pat nesunkiai įsivaizduojame, kad bus žmonių, kurie šiame muziejuje praleis visą dieną. Daugelyje eksponatų yra informacinės lentos anglų kalba, deja, yra ir objektų, aprašytų tik vokiškai.

Muziejaus kompleksas susideda iš dviejų nepriklausomų zonų su atskirais įėjimais, kurias aplankome su bendru bilietu (galioja tik vieną dieną).


Dauguma parodų yra pagrindinėje komplekso dalyje, į kurią pateksime iš gatvės Trebbiner Straße. Ten rasime lokomotyvų stogines, naują sparną su laivyba ir aviacija, du senesnius pastatus su mažesnėmis teminėmis sekcijomis ir muziejų parką (į kurį vyksime iš lokomotyvų stoginės). Tarp dviejų lokomotyvų stoginių esančio pastato pirmame aukšte galėsime stebėti gyvą papuošalų kūrimą.


Antroji muziejaus dalis yra pailgas pastatas, esantis šiek tiek į pietryčius nuo pagrindinės dalies. Jame saugoma automobilių ir kitų transporto priemonių kolekcija bei su tinklais susiję eksponatai. Šiaurinėje pastato dalyje keturi aukštai Mokslo centras „Spectrum“.. Jis turėtų patikti ypač patiems mažiausiems lankytojams, kurie galės eksperimentuoti su vienu iš 150 tyrimų stočių.

Vokietijos technikos muziejus: darbo laikas, bilietų kainos ir praktinė informacija

Muziejus veikia nuo antradienio iki sekmadienio. Geriausia dabartinį priėmimo laiką patikrinti oficialioje svetainėje šiuo adresu.


Dabartines bilietų kainas galite patikrinti čia.

Muziejaus kompleksas beveik visiškai pritaikytas judėjimo negalią turinčių ir sėdinčiųjų vežimėliams poreikiams. Išimtis – muziejaus parke esantys istoriniai malūnai ir alaus darykla.

Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!

Kategorija:

Europa