Guli ant trijų šalių sienos (Austrija, vokiečių kalba ir Šveicarija) Bodeno ežeras tai vienas didžiausių ežerų Vidurio Europoje (iš karto po Vengrijos Balatono ir Šveicarijos Ženevos ežero). Kartu tai vienas įdomiausių tvenkinių, apsuptas kalvų ir Alpių viršūnių, kuriame esant geram matomumui horizonte išvysime kone begalę viršūnių.
Bodeno ežeras turi paviršių 534 km² pakrantės ilgiu 273 kilometrai. Per ežerą teka upė Reniskuri kilusi iš Šveicarijos Alpių ir teka toliau į šiaurę link Vokietijos ir Prancūzijos sienos.
Daugiau nei pusė kranto (šiaurėje ir rytuose) yra Vokietijos pusėje, pažodžiui fragmentas yra Austrijos pusėje (pietuose), o likusi dalis yra Šveicarijos pusėje (rytuose).
Rezervuaras yra gana įdomios formos ir susideda iš trijų dalių:
- Obersee - Viršutinis ežeras, pagrindinė rytinė dalis,
- Untersee - Žemutinis ežeras, siauresnė vakarinė dalis,
- Serheinas - Reino ežeras, keturių kilometrų siaura sritis į vakarus nuo Žemutinio ežero, kuri laikoma Reino upės, tekančios per Bodeno ežerą, dalimi.
Įdomus faktas yra tai, kad Bodeno ežero pavadinimas kilęs iš vokiečių kalbos (Bodensee), o likusios šalys jį vadina Konstantino ežeru, turėdamos omenyje didžiausią šalia jo esantį miestą. Tai taip pat taikoma pavadinimui anglų kalba (Lake Constance).
Bodeno ežeras šiandien yra populiari atostogų vieta tarp turistų (dažnai vyresnių) iš Austrijos, Vokietijos ir Šveicarijos. Dėl kainų skirtumų visos trys tautos renkasi vokišką (pigiausią) pusę, o ne krantą, o tai palengvina tai, kad Šveicarijos šiaurės rytinėje dalyje dauguma žmonių kasdien kalba vokiškai. Dar vienas neabejotinas Vokietijos (o taip pat ir Austrijos) pusės privalumas – būdami čia, horizonte, pamatysime didingas Šveicarijos Alpių viršukalnes.
Svarbiausi miestai, lankytinos vietos ir įdomios vietos
Bodeno ežero pakrantėje (ir salose) galime rasti bent keletą įdomių vietų turistiniu požiūriu. Net ir ilgiau apsistoję aktyvūs turistai turėtų sugebėti organizuoti savo laiką.
Miestuose svarbiausi paminklai yra bažnyčios, tačiau galime rasti ir vietų, garsių, pavyzdžiui, vynuogynais, sodais, pilimis.
Lindau
Garsiausias turistų miestas prie Bodeno ežero yra Vokietijos miestas Lindau, kuris buvo sukurtas saloje, esančioje tiesiog šiek tiek nuo kranto. Šiandien salą su žemynu jungia traukinių, pėsčiųjų takas ir tiltas automobiliams, tačiau viduramžiais į salą patekti buvo galima tik vandeniu.
Tais laikais Šventoji Romos imperija Lindau atliko vieno iš svarbiausių centrų prekybos keliuose, vedančiuose į šiandieninę Italiją, kaip liudija, inter alia, gavo laisvojo miesto statusą 1275 m ir didinga rotušė, kurioje šv. 1496 m buvo organizuotas Šventosios Romos imperijos Seimas (Dieta Imperii).
Šiandieninis miesto simbolis – pusė uosto XIX a Prieiga prie kurios „saugoma“ Bavarijos liūtas ir švyturys, nuo kurio viršūnės matome visą ežerą.
Plačiau: Lindau – pažintinė ir praktinė informacija
Bregencas
Žodžiu, keli kilometrai į pietus nuo Lindau yra Austrijos miestelis Brėgencas (Bregencas). Abu miestai vienas nuo kito yra maždaug 10 minučių kelio traukiniu. Tačiau pats Brėgencas nėra toks žavus kaip Lindau, nors vaikščiodami po miestą galime pamatyti keletą istorinių paminklų, tokių kaip senųjų įtvirtinimų fragmentai ir senosios rotušės pastatas rajone. Aukštutinis miestas (Oberštatas).
Kai kurie turistai vyksta į Brėgencą tik norėdami įkopti į daugiau nei 1 kilometro aukščio kalną Pfänderiš kur atsiveria vaizdas į daugiau nei 200 aplinkinių viršūnių.
Funikulierių stotis Pfaenderbahn jis yra tiesiog šiek tiek nuo Bregenco geležinkelio stoties. Įėjimo kaina yra 13€ vasaros sezono metu ir 11,10€ žiemos sezonu. Eilė veikia nuo 8:00 iki 19:00. Daugiau informacijos rasite oficialioje svetainėje (atnaujinta 2022 m. gegužės mėn.).
Friedrichshafenas
Miestas Friedrichshafenas ji yra palyginti jauna ir buvo įkurta pačioje pradžioje XIX a sujungiant miestelį Buchhorn ir vienuolynas Hofenas. Šiandieninis Friedrichshafenas visų pirma žinomas kaip vieta, kur galima nukeliauti Ferdinandas fon Cepelinas pradėjo darbus garsiuose dirižabliuose.
Jei mus domina dangaus užkariavimo istorija, galime eiti į Cepelinų muziejuskur pagrindinėje salėje pamatysime parodą, skirtą tarpžemyniniam dirižabliui LZ 129 Hindenburg.
Sakralia architektūra besidomintys turistai gali aplankyti barokines šventyklas Schlosskirchekuri išsiskiria gausiai dekoruotu lubų tinku ir kitomis dekoracijomis.
Alaus sodo gerbėjai turėtų rasti savo vietą esamame 1948 Stärrschorsch, kur galėsime atsigerti auksinio gėrimo ir paragauti vietinių patiekalų gėrėdamiesi puikiu vaizdu į ežerą.
Konstancija
Konstanca (Konstancas) tai didžiausias Bodeno ežero miestas ir iš jo kilo vandens telkinio pavadinimas, vartojamas kitomis kalbomis nei vokiečių. Miestas yra prie sienos su Šveicarija.
Konstancija, kaip ir Lindau, Šventosios Romos imperijos laikais turėjo laisvojo miesto statusą. Vaikščiodami per seniausią miesto dalį pamatysime keletą istorinių pastatų, įskaitant: XV amžius Senoji rotušė (Altes Rathaus), Dievo Motinos katedra (Münster Unserer Lieben Frau) arba miesto įtvirtinimų liekanos. Nors krikščionių šventykla katedros vietoje tikriausiai jau egzistavo m Aštuntas amžius, šiandieninė bažnyčios forma yra įvairių stilių mišinys ir daugelio šimtmečių perstatymų, pradedant nuo a. XI.
Jei norite sužinoti daugiau apie miesto istoriją, galite apsilankyti muziejuje Rosgartenmuseum. Įrenginys yra viduramžių amatininkų (įskaitant mėsininkus ir vaistininkus) buveinėje. Nemokamai į muziejų įeisime kiekvieną trečiadienį po 14 val. ir pirmąjį mėnesio sekmadienį. (atnaujinta 2022 m. gegužės mėn.).
Jei lankotės su vaikais, mus gali sudominti miesto akvariumas JŪROS GYVENIMAS Konstanzas. Nusprendus aplankyti šią vietą, verta pasidomėti internetu perkamų bilietų nuolaida. Pasiūlymą galite rasti oficialioje akvariumo svetainėje.
Mainau sala
Maža sala taip pat yra Konstanco miesto dalis Mainaukuri garsėja sodais ir drugelių šventove. Soduose, be kita ko, galime pamatyti: rožių, tulpių, palmių ir net didžiulių sekvojų.
Mažoji sala suskirstyta į temines zonas, tarpusavyje sujungtas pėsčiųjų maršrutais. Taip pat saloje yra barokinė pilis Mainau piliskur šiandien veikia kavinė ir laikinos parodos.
Meersburgas
Miestas Meersburgas yra priešais Konstanzą, pagrindinės ežero dalies rytiniame krante. Miestas pirmiausia didžiuojasi senąja pilimi (Alte Burg arba Burg Meersburg), esančia šioje vietoje nuo tada VII amžiuje (nors jos šiandieninė forma skiriasi nuo pradinės konstrukcijos) ir barokinė Naujoji pilis (Neues Schloss) pradžioje 18-ojo amžiaus.
Meersburgas išsiskiria ir maloniais spalvotais senamiesčio pastatų fasadais.
Unteruhldingen
Miestas Unteruhldingen Šiandien ji siejama su muziejumi po atviru dangumi (atviru muziejumi), kuriame buvo reprodukuoti mediniai namai ant polių iš bronzos ir akmens epochos. Tai unikali atrakcija ne tik regione, bet ir Europoje.
Muziejaus pavadinimas yra Pfahlbauten Unteruhldingen ir jis yra šiaurinėje miesto pusėje.
Reichenau
Reichenau tai didžiausia iš trijų Bodeno ežero salų. Jis yra iš dalies vakarinėje pusėje Untersee. 2000 metais sala buvo įtraukta į sąrašą UNESCO pasaulio paveldo sąrašą.
Nuo pradžios Aštuntas amžius iki pusės 18-ojo amžiaus sala naudojosi benediktinai, kurie čia turėjo savo abatiją su keliomis bažnyčiomis ir viena svarbiausių Europos bibliotekų.
Saloje galime aplankyti istorines bažnyčias, muziejų (Reichenau muziejų), katedros lobyną ir sodus.
Salą su žemynu jungia Konstancjos užtvanka. Iš sausumos pusės sala ribojasi su gamtos draustiniu Wollmatinger Ried – Untersee – Gnadensee.
Kaip keliauti po miestelius prie Bodeno ežero?
Priklausomai nuo mūsų pageidavimų, turime keletą galimybių judėti tarp miestų, esančių ant Bodeno ežero kranto.
Kai kurie miestai yra tarpusavyje sujungti geležinkeliu. Iš Lindau į Bregenzą traukiniu nuvažiuosite per 12 minučių, o iš Lindau į Friedrichshafeną – maždaug per 30 minučių. Tvarkaraščius rasite oficialioje Vokietijos geležinkelių svetainėje (taip pat galima rasti lenkų kalba).
Tarp miestų galime keliauti ir laivais. Atsakingas už vandens susisiekimą Bodeno ežere, veikia nuo 1824 m verslui Bodensee-Schiffsbetriebe (BVB). Jų laivai jungia miestus tiesiai prie vandens (iš visų trijų šalių) tarpusavyje.
Deja, linijos nėra pakankamai lanksčios, kad per vieną dieną būtų galima aplankyti kelias vietas. Visų pirma – laivai kursuoja gana retai. Antra, yra kelios linijos: raudona aptarnauja Vokietijos krantą, oranžinė – Šveicarijos, o mėlyna eina giliai į Seerhein. Kai kurie miestai abiejose pusėse yra sujungti vienas su kitu papildomomis linijomis, kurių dėka, naudodamiesi pakeitimu, galime plaukti iš Vokietijos dalies į Šveicarijos dalį. Prieš planuojant kelionę, verta atidžiai išnagrinėti linijų schemą ir valandinius grafikus. (atnaujinta 2022 m. gegužės mėn.).
Tikslūs tvarkaraščiai ir susisiekimai pateikiami oficialioje svetainėje anglų kalba.
Fizinius pratimus mėgstantys žmonės nesunkiai gali judėti tarp miestų dviračiais, palei ežerą nutiesti dviračių takai. Pasivaikščiojimai galimi aplankant kai kuriuos netoliese esančius miestelius, pvz., nuo Lindau iki Bregenco pasieksime maždaug per 2 valandas ir 30 minučių.
Kaip iš Lenkijos patekti į Bodeno ežerą?
Pigiausias būdas iš Lenkijos patekti į Bodeno ežerą yra pigių skrydžių aviakompanija ir nusileisti Memingeno oro uoste. Deja, 2022 m. gegužės mėn. Memingene nusileido tik pigūs skrydžiai iš Modlino (Varšuva) ir Katovicų.
Žodžiu, kiek nuo ežero kranto Vokietijos pusėje rasite oro uostą Bodensee-Friedrichshafeno oro uostasbet tokiu atveju turėtume keisti skrydžius. Teoriškai galime nusileisti ir Miunchene. Iš Bavarijos sostinės į Lindau nukeliausime regioniniais traukiniais arba per kiek daugiau nei 2 valandas FlixBus.
Jei naudojamės viešuoju transportu, verta susipažinti su dienos bilietu „Bayern“ bilietasleidžianti keliauti po visą Bavariją regioniniais traukiniais ir viešuoju transportu iki kitos dienos 3:00. „Bayern“ bilieto kaina vienam suaugusiajam yra 25€ir dviems suaugusiems 31€. Taip pat yra versijų, skirtų daugiau keleivių. Dėmesio! Nuo pirmadienio iki penktadienio bilietas galioja tik nuo 9:00 val..
Kitas regioninis bilietas yra Regio-Ticket Allgäu-Schwabenbet šiuo atveju apsiribojame Miunchenu, Allgäu apylinkėmis ir negalime naudotis viešuoju transportu.
